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来源:社会新闻  作者:新2平台开户   发表时间:2019年03月23日 11:38

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《亂反射》作者:貫井德郎譯者:江宓蓁出版:新雨出版社相信不少讀者認識貫井德郎,也是由《愚行錄》(2003)開始,尤其於2017年拍成電影搬上銀幕後,就更廣為人知。而事實上,當中飾演武志及光子的妻夫木聰及滿島光均演技迫力驚人,一片叫好之聲的結果也份屬理所當然。或許也正因如是,此所以貫井德郎另一小說《亂反射》(2010),於2018年便拍成日劇播放,而且是作為朝日電視台開局55周年的紀念劇,可見重視程度之高。更為甚者,是當中的主角加山聰,再度由妻夫木聰出演;更為巧合的,是他在《愚行錄》及《亂反射》的角色,職業設定皆是記者,可謂充滿玄機──當然,至此為止,把妻夫木聰視為貫井德郎作品中的銀幕代言人,大抵也非無根的聯想了。嚴格來說,兩者其實也有前後承接的脈絡可循。《愚行錄》的線索是劈頭的新聞報道:「三歲女童衰弱致死,母親疑虐童被捕」,被捕人名為田中光子(滿島光飾)。貫井德郎明顯想利用敘事詭計,令到讀者不斷思考滅門慘案與虐童悲劇的關連,而田向及田中的姓氏,自然也令人產生不必要的聯想。小說每一章均以兩部曲的形式進行,前者是武志的採訪記錄,以第一身的角度披露不同受訪者對受害夫婦的看法──當中有人覺得他們是模範夫妻,也有人覺得他們人際相處上手段高明,可謂言人人殊,愈探訪下來只會出現更多參差不齊的碎片;後者是女性的自白曲,一直回溯由小至大遭受家暴及性侵的經歷,以及當事人與兄長的親密關係。小說去到終章,才披露武志與光子的兄妹關係,而光子正是滅門慘案的兇手──簡言之就是透過耐人尋味的案件,從而令讀者反思人性的複雜及陰暗面的幽微曲折。好了,在《亂反射》之中,加山一定表面上好像是受害人──兒子在一宗塌樹意外中離世,但在作者綿密的鋪排下,逐步呈現其實四周的各人都難以置身事外。當中如腰痛老人三隅幸造任由小狗便溺,令到負責檢查樹木卻有潔癖的足達道洋最終沒有履行職責,令樹木倒下壓死孩子。而在孩子送院救治的過程中,因為有醫生推諉責任不願接收病人,而又遇上駕駛技術欠佳的人把車輛棄於路上致令阻塞了交通,令到孩子的救治被延誤而最終返魂乏術。當然,小說的高潮在加山忽然意識到自己曾經亂丟垃圾──與孩子出外旅行時,因為把家居垃圾違法地棄置於高速公路的休息站,於是覺醒到自己與所謂害死自己孩子的人並無分別──同樣不顧公德,不能站在道德高地。正因為曾經犯錯,所以也沒有權利去批評別人,只不過他人的小錯因為偶然性的原因而導致孩子喪命的後果,反過來也沒有人知曉加山亂丟垃圾會有什麼惡果衍生出來。是的,大家會不會有似曾相識的感覺?對了,那就是《射鵰英雄傳》及《神鵰俠侶》中華山論劍的著名命題──洪七公面對裘千仞的質疑,理直氣壯地自白云一生曾殺231人,而個個都是惡徒,因而死有餘辜,反過來令裘千仞羞愧得自盡。那正是異曲同工的設定詰問,受害人身份固然名正言順佔道德高地,但躬身自問會否全無污點,可以高高在上批評他人呢?關鍵在於其身正與否,而這一點正是當代社會的普遍核心問題──人人振振有詞指點東西,但真正正直不阿的發言者可謂絕無僅有(連寥寥無幾也說不上)。由此出發,《亂反射》的閱讀趣味當然不限於表面上的日本民間小故事,究其底蘊,可說每天無時無刻都在香港你你我我的身邊上演。■文:湯禎兆

溫灼培析英國四種選擇拖字訣增留歐機會英國首相文翠珊的「脫歐」方案闖關國會失敗,議案被大比數否決,「脫歐」進程嚴重受挫。恒生銀行首席市場策略師溫灼培表示,雖然文翠珊多次強調不會發動「二次公投」,但市場仍普遍相信,英國最終會選擇二次公投來解決目前政治困局。但他認為,短期內要發動二次公投的阻力仍巨大,故相信,英國「脫歐」的最後期限,會由3月29日「死線」,大幅延至2020年左右。他指出,這當然會影響英國的投資氣氛,但料仍然會有利英鎊期內的表現。■香港文匯報記者周紹基溫灼培上周末接受香港文匯報訪問時分析英國「脫歐」四種方案下(見表),對鎊匯的影響,他指,現時英國人對「留歐」的支持已大幅回升,據當地不少民調的結果,目前支持留歐的英國人已逾54%,比2016年舉行脫歐公投時,52%選民贊成脫歐還要多。這主要因為當年困擾英國的難民問題,現時已有解決跡象,很多當時投下脫歐票的選民,對脫歐的害處亦不清楚。當現在他們知道英國有50%以上的貨品出口歐盟,而脫歐後將被歐洲徵收大額關稅,加上倫敦的金融中心地位會受很大影響,北愛爾蘭的脫英機會也會增大,這都打擊了脫歐民眾對脫歐的決心。延英「脫歐」歐盟利多於弊他預期,現時英國無論脫歐或留歐,都不是短期內可以落實的事,最大可能是「拖字訣」。據英國傳媒報道,歐盟官員正研究把英國「脫歐」的最後期限,由今年的3月29日,大幅延後至2020年。溫灼培認為,從歐盟立場來看,延長英國「脫歐」的談判期限,是利多於弊,最明顯的好處,就是可避免因為英國「硬脫歐」,而對歐盟經濟帶來的衝擊。此外,英國一天拖??,不離開歐盟,英國留下的機會就會愈來愈大。若英國在長時間紛擾下,最終也選擇留下,這更可以向外界表明,「歐盟」這一個概念是最正確的,使市場對歐盟概念的質疑最終一掃而空。前景不明朗英經濟恐陰乾相反,延長「脫歐」談判對英國來說,是弊多於利,因越延長「脫歐」談判,越使英國前景一直不明朗,從而打擊投資者投資英國的計劃。在缺乏投資下,英國經濟或被「陰乾」,但在目前當地未具備發起二次公投的能耐,故相信拖延已是無可奈何下的最佳策略。溫灼培認為,在拖延策略下,英鎊兌美元有機會反彈至脫歐談判期間的水平,即至左右。若英國最終發動二次公投,留歐的機會將大增,有利英鎊回升至水平。但若英國一旦出現「硬脫歐」,英鎊或會失守,跌至水平,但市場已普遍認為「硬脫歐」可能性並不大。任曉平:英或再公投破困局光大新鴻基外匯策略師任曉平亦表示,若英國要再舉行公投來打破現時困局,基於法律問題,公投最快需22周後才可舉行,這肯定不能趕及在3月29日脫歐期限前有結果。他預期,歐盟27國可能會在3月底限期前,同意英國押後脫歐期限。一旦歐盟答應押後,英國二次公投的題目很可能是三項,「留歐」、「無協議脫歐」,以及「文翠珊協議」。任曉平相信,英國政府其實更傾向留歐,二次公投一旦成功舉行,英國將很大機會留歐。他解釋,當年脫歐公投的正反比例,48%人選擇留歐,52%人要脫歐,若排除有人改變投票意向,支持文翠珊脫歐方案的人,在脫歐派中有三分之一,那在三個選項下,留歐的票數將會是48%,「硬脫歐」的將是35%,支持文翠珊議案的是17%,這將會是留歐派獲勝,那困擾英國多時的脫歐問題,將會告一段落。若留歐英鎊可上試如果英國留歐,英鎊將有機會上試至;如果是硬脫歐,由於英鎊已大幅下跌,大部分負面因素已經反映,他料英鎊屆時也只會下試水平,而他預期,從現在情況來看,英國留歐的機會已經大增。

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記者實測政總新路往筲箕灣站快七分鐘中環及灣仔繞道昨正式首階段通車,全日行車大致暢順。香港文匯報記者分別於本月13日和昨日連續兩個周日駕車作出比較,發現往來灣仔北政府總部和筲箕灣港鐵站,新路較舊路每程快近7分鐘;由西區堅尼地城港鐵站前往筲箕灣港鐵站,新舊路行車時間相若,惟回程使用新路反較舊路慢了約5分鐘,相信與駕駛人士「嚐鮮」、未留意運輸署一早說明林士街行車天橋因封閉不能直接前往西區有關,致多車在隧道口慢駛造成擠塞,不排除今天工作天亦會出現同一問題。■香港文匯報記者蕭景源、劉友光香港文匯報記者昨日下午親駕私家車體驗繞道路況,認為整體感受良好,隧道內交通暢順,視野清晰,打開車窗亦不覺空氣污濁,但仍有一陣新建築的「泥水」味。記者首先由堅尼地城港鐵站開車出發前往筲箕灣港鐵站,以路面正常限速行駛,抵達目的地只用了約16分鐘,全程暢通無阻,與本月13日(周日)行駛舊路的車程時間相若。缺交通牌指示往北角急切線不過,昨天在駛經干諾道中行車天橋信德中心對開路段時,發現橋面龍門架的巨型交通牌指示容易令人產生遲疑,該路牌的左邊標示可前往中區及灣仔北,而右邊則無任何標示,如駕駛人士想去北角,會靠左行駛,惟再駛前一段路又出現一個路牌,指示靠右是前往北角,靠左則前往中區和灣仔北,結果要往北角的駕駛人士又要急忙切線靠右。其後,香港文匯報記者再由筲箕灣港鐵站驅車回程往堅尼地城港鐵站,首先在東區走廊城市花園對開路段,上址雖有一個巨型的龍門架交通指示牌,但空空如也並無任何提示字眼,而左邊分岔路口卻放有一個臨時交通牌,指示靠左前往銅鑼灣及九龍,靠右前往中區及灣仔北,惟路牌被石壆阻擋視線,駕駛人士不能遠遠看見,需駛近才突然察覺,令人會有「心都離一離」的感覺,但到隧道口前則有一個巨型龍門架指示牌,清楚提醒駕駛人士靠右可行駛新開通的繞道,靠左則可行駛舊路往銅鑼灣或九龍。當由北角駛入繞道隧道後,記者發現在前往中區方向的中段位置,有約數百米長路段沒有限速80公里的車速限制牌,駕駛人士有機會超速而不自知。至車輛駛出隧道後,在近四季酒店附近因前往西區的林士街行車天橋被封閉,因而駕駛人士不可直接前往西區,而現場的交通指示牌只顯示可選擇靠左前往機場快線站,或靠右前往中區,並無前往西區的指示,要前往西區或上環都必須沿干諾道中東行往灣仔方向行駛兜路前往。結果令很多原本一心前往西區的駕駛人士「大失預算」,一時間在上址路面不知如何是好。多司機「嚐鮮」一度造成擠塞現場所見,不少車輛都在上址隧道出口處突然減慢車速,或左或右地來回切線,導致造成車輛擠塞情況,部分車輛更一度塞入隧道內。香港文匯報記者的車輛行車時間亦因此較去程多出約6分鐘,共用了約22分鐘。運輸署亦於昨日下午4時25分至5時57分宣佈,中環及灣仔繞道機場快線香港站出口交通比較擠塞,呼籲駕駛人士改行告士打道、夏??道及干諾道中前往西區或西區海底隧道。運輸署總工程師梁少江表示,中環及灣仔繞道機場快線香港站出口,昨日下午有比較多駕駛人士,希望第一時間體驗繞道的走線,經繞道西行前往機場快線香港站,而車站附近有很多的士上落客,導致造成交通擠塞,警方到場指揮後,交通已經回復正常。

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国内2018年度大事

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济南石房峪山隧道严重车祸

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